Materiāls nosaka pamata veiktspēju. Iekšējās caurules gumijas savienojums ir kā cilvēka ķermeņa gēni, kas tieši ietekmē caurduršanas izturību un elastību. Pašlaik ir trīs galvenie veidi:
Dabīgais kaučuks: Labs atsitiens, bet pakļauts novecošanai, piemērots sacīkstēm.
Butilkaučuks: Lieliska gaisa necaurlaidība, pirmā izvēle braukšanai pilsētā.
Kompozītmateriāls: tajā ir{0}}caurduršanas izturīgs slānis, kas padara kalnu riteņbraukšanu drošāku.
Biezums 0,8-1,2 mm ir līdzsvara punkts; pārāk plāns un ir pakļauts caurduršanai, pārāk biezs, un tas ietekmē braukšanas pieredzi.
Detaļas atklāj kvalitāti: bieži aizmirstie ražošanas procesi ir patiesā robežšķirtne starp kvalitāti un veiktspēju.
Valveove savienojums: Metāla pamatnes ir 3 reizes izturīgākas nekā tīra gumija.
Šuvju apstrāde: Lāzermetināšana ir uzticamāka nekā līme.
Svara sadalījums: augstas{0}kvalitātes iekšējām kamerām svara atšķirība nepārsniedz 5 g.
Antioksidācijas slānis: ar neapbruņotu aci tik tikko redzams pārklājums pagarina kalpošanas laiku.
Pareizo scenāriju saskaņošana ir ļoti svarīga: nav neviena-izmēra-piemērota- ideālas iekšējās caurules, ir tikai pareizā kombinācija:
Šosejas velosipēdi: izvēlieties vieglu un augstu gaisa necaurlaidību.
Kalnu velosipēdi: koncentrējieties uz izturību pret caurduršanu + amortizācijas veiktspēju.
Piepilsētas velosipēdi: apsveriet izmaksu{0}}efektivitāti un remonta vienkāršību.
Braucot tālsatiksmē-: pievērsiet uzmanību saderībai ar pārnēsājamiem riepu remonta instrumentiem.
